L’organisation 2009 de la Division Matériel Routier du Groupe est dorénavant structurée autour de 4 pôles (business unit), indépendants :

1. Les Machines, dont les machines routières (compacteurs, finisseurs, fraiseuses, stabilisateurs etc.) entièrement gérées par BOMAG. D’un point de vue industriel, BOMAG conçoit et fabrique ses produits dans 4 pays : Allemagne, Etats-Unis, Italie, et Chine. La commercialisation s’appuie sur 500 points de vente.

2. Les Centrales de malaxage et d’enrobage (enrobés à chaud, à froid, en discontinu et en continu, inertage et recyclage en unités fixes). Cet ensemble regroupe les marques MARINI, ERMONT et SAE, et dispose d’un réseau mondial indépendant, l’essentiel de la production venant de 4 usines localisées en Italie (Alfonsine), France (Lorette et St Benoit la Forêt) et Chine (Langfang). AES, spécialisée en électronique et automatismes, est le fournisseur privilégié des entités industrielles de ce pôle.

3. Le Matériel de maintenance pour la route est une entité à part entière et nouvelle qui regroupe les activités de 3 marques et de 3 usines : BREINING  en Allemagne, RINCHEVAL à Soisy-sous-Montmorency (France), et SECMAIR à Cossé-le-Vivien (France). Ce pôle spécialisé offre l’éventail de matériels et de solutions le plus large jamais proposé par une seule entité dans le domaine de la maintenance routière.

4. Les Techniques de l’environnement, notamment du balayage, sont regroupées dans un pôle dédié aux solutions environnementales au sens large. MATHIEU conçoit et commercialise ses matériels propres et la marque RAVO. 3D commercialise SCARAB, leader sur son marché des balayeuses portées de grand rendement, et société avec laquelle le Groupe a un accord particulier à l’échelle mondiale.
PTC, marque spécialisée en matériel de fondations haut de gamme, est rattachée a cette unité.